Jornal da Hora
Tecnologia garante mais segurança, organização e agilidade no acesso aos espaços, que completam dois anos de funcionamento
Os bicicletários das estações de Japeri e Engenheiro Pedreira passam a contar com um novo sistema de controle de entrada e saída de bicicletas, trazendo mais segurança, organização e eficiência para os usuários. A iniciativa, implantada por meio da parceria entre a Prefeitura de Japeri e a SuperVia, marca um avanço na gestão dos equipamentos públicos, que completam dois anos de funcionamento beneficiando a população.
O novo sistema permite um controle mais preciso das bicicletas, evitando extravios e garantindo mais tranquilidade para quem utiliza o serviço diariamente. Para realizar o cadastro, os usuários devem apresentar documento de identidade, comprovante de residência e informar o modelo da bicicleta, dados que ficam registrados no sistema e facilitam o monitoramento e a liberação dos veículos.
O processo de cadastro é simples e rápido, e contribui diretamente para a organização do fluxo diário, especialmente nos horários de maior movimento. O espaço de Engenheiro Pedreira, considerado o maior bicicletário da América Latina, conta com 1.000 vagas cobertas e se tornou referência para trabalhadores e estudantes que utilizam a integração entre bicicleta e transporte ferroviário. Já o bicicletário da estação de Japeri, , dispõe de 900 vagas e também funciona gratuitamente todos os dias da semana. Na estação de Japeri, o bicicletário abre meia hora antes do de Engenheiro Pedreira e conta com quatro funcionários em sistema de revezamento.
O funcionamento ocorre de segunda a sexta-feira, das 3h às 1h; aos sábados, das 3h30 às 23h30; e aos domingos, das 4h às 22h30, garantindo atendimento em horários ampliados para os usuários.
O serviço segue sendo gratuito e disponível todos os dias da semana nos dois bicicletários. A atendente Ana Paula dos Santos, que atua no bicicletário há um ano, destacou as melhorias após a implantação do sistema. “Depois do sistema, o processo ficou muito mais ágil e o controle das bicicletas melhorou bastante, tanto para quem trabalha aqui quanto para os usuários”, afirmou.
O sistema foi desenvolvido por Matheus Andrade de Oliveira, de 24 anos, estagiário da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana, que celebrou a contribuição para a cidade. “Fico feliz em poder ter ajudado a criar um sistema que organiza a entrada e saída das bicicletas e dá mais segurança para todos que utilizam o serviço, assim temos um controle melhor e mais seguro”, disse.
Para os usuários, a modernização também representa economia e confiança. Ítalo Bernardo, de 20 anos, ressaltou a importância do controle aliado à gratuidade. “O bicicletário reduz o custo do deslocamento e, com esse controle, a gente fica mais seguro sabendo que a bicicleta está protegida”, comentou.
Para o morador do bairro Alecrim, Sérgio da Silva, o bicicletário otimizou o tempo dele e garantiu mais segurança e economia. ” Chego tarde do trabalho e tinha que andar um pedaço porque não tinha onde guardar a bicicleta, agora deixo ela aqui e fico tranquilo sem medo dela ser extraviada”.
O secretário municipal de Mobilidade Urbana, Marcelo Damasceno, reforçou a importância dos dois equipamentos para o município e da implementação do novo sistema.
“Os bicicletários de Japeri e Engenheiro Pedreira são fundamentais para incentivar a mobilidade sustentável, reduzir custos para a população e garantir mais segurança aos ciclistas. Estamos completando dois anos de funcionamento e mostrando que essa política pública é um sucesso e segue beneficiando milhares de moradores. Agora com o novo sistema garantimos mais controle da entrada e saída das bicicletas e mais segurança para a população deixar ali”, afirmou.
Com o novo controle de entrada e saída, os bicicletários de Japeri e Engenheiro Pedreira seguem se consolidando como equipamentos essenciais para a mobilidade urbana, aliando tecnologia, segurança e acesso gratuito para os moradores do município.
Mobilidade urbana e economia
Dos seis bicicletários mantidos pela SuperVia na Região Metropolitana do Rio, apenas o de Japeri voltou a funcionar. A reabertura, que disponibiliza 1.700 vagas, ocorreu por iniciativa do Poder Executivo, enquanto as demais unidades seguem fechadas desde o início de 2020. Localizados nas estações de Japeri, Santa Cruz, Realengo, Bangu, Engenheiro Pedreira e Saracuruna, os bicicletários somavam cerca de 4 mil vagas e eram considerados uma alternativa estratégica de integração entre bicicleta e trem.
Atualmente, porém, cinco deles permanecem abandonados, com estruturas deterioradas, paredes pichadas e sinais de sucateamento. Antes da reabertura do espaço público em Japeri, usuários que dependiam da bicicleta para acessar o sistema ferroviário eram obrigados a recorrer a bicicletários particulares, pagando cerca de R$ 5,00 por dia.
Com o funcionamento do bicicletário público, esses usuários passaram a ter uma economia estimada em cerca de R$110,00, aliviando gastos diários e reforçando a importância do investimento em infraestrutura de mobilidade ativa.
Segundo Damasceno, Japeri se destaca como exceção, enquanto a situação das demais estações ainda evidencia a falta de manutenção e de políticas contínuas para incentivar o uso combinado de bicicleta e transporte ferroviário na região metropolitana.
